2019年元旦后的第一個(gè)工作日，路橋區(qū)委副書記、區(qū)長葉幫銳率區(qū)經(jīng)信、國土、住建、規(guī)劃、集聚區(qū)路橋管委會(huì)等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，開展“服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾、服務(wù)基層”活動(dòng)。
此行，葉幫銳把重點(diǎn)落在他“包干”的豪達(dá)（浙江）汽車配件有限公司和西馬智能科技有限公司。
“豪達(dá)”成立于2007年，已發(fā)展成為國內(nèi)華東地區(qū)規(guī)模最大、系統(tǒng)最完善的汽車線束總成企業(yè)，是吉利集團(tuán)的核心供應(yīng)商，占據(jù)吉利汽車線束業(yè)務(wù)的90%以上。在2017年產(chǎn)值達(dá)17億元的發(fā)展規(guī)模下，企業(yè)投資8億多元，在124畝的新廠區(qū)建設(shè)了年產(chǎn)200萬整套整車線束總成系統(tǒng)項(xiàng)目。計(jì)劃于2020年10月建成，投產(chǎn)后可新增產(chǎn)值30億元。
在了解到“新”豪達(dá)將更注重智能化升級后，葉幫銳連連表示，這條路子走得對，得堅(jiān)定不移地走下去，這是充實(shí)、提升、再造制造業(yè)的全球競爭新優(yōu)勢的“不二法門”。
在談及發(fā)展中的“梗阻”時(shí)，“豪達(dá)”董事長婁云初說，眼下最大的問題就是因土地在相關(guān)限制下造成融資困難，有可能影響企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。葉幫銳在“接”到困難后，立即交辦，要求相關(guān)部門在不突破底線的情況下，抓緊時(shí)間進(jìn)行專題研究，拿出切實(shí)可行的解決方案，暢通企業(yè)發(fā)展之路。
葉幫銳說，民營企業(yè)是社會(huì)財(cái)富的重要?jiǎng)?chuàng)造者，“民營企業(yè)和民營企業(yè)家是我們自己人”，是推動(dòng)我區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。在當(dāng)下國內(nèi)外形勢比較嚴(yán)峻的大背景下，企業(yè)更要堅(jiān)定信心，保持定力，大力弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神，不斷提升企業(yè)核心競爭力，共同推動(dòng)全區(qū)民營經(jīng)濟(jì)再創(chuàng)新的輝煌。企業(yè)還要永葆雄心，運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能化促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)造新的有效供給引領(lǐng)新的需求，成為行業(yè)中的“單打冠軍”“隱形冠軍”，同時(shí)還要?jiǎng)?chuàng)好品牌，唱響“路橋智造”的“高歌”。
葉幫銳指出，各級各部門要繼續(xù)深化“五問入企，五心服務(wù)”，堅(jiān)定不移支持民營企業(yè)，著力聚焦解決問題，破解難題，全力提升服務(wù)效能，創(chuàng)造良好營商環(huán)境。對于企業(yè)“提交”的困難，要建立起“服務(wù)直通車”，面對面、點(diǎn)對點(diǎn)、實(shí)打?qū)嵉闹鹨唤鉀Q，讓企業(yè)安心謀發(fā)展。下階段，我區(qū)還要在審批手續(xù)中再解放思想，形成特事特辦、連審連辦的高效辦事機(jī)制；在要素保障上再下功夫，整合、整治一批“低小散亂”企業(yè)，盤活資源，破解民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。
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